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O Primeiro Acidente de Trânsito no
Brasil
O trânsito é um dos principais responsáveis
pelos problemas que afligem a vida dos brasileiros tendo como conseqüências
desagradáveis os congestionamentos, onde o fator resultante é o “stress”. No
Brasil, conforme dados estatísticos,
os
acidentes provocam grandes prejuízos materiais e
matam mais pessoas do que qualquer doença grave. De acordo com o BID (Banco
Interamericano de Desenvolvimento), os custos sociais em acidentes de trânsito
ultrapassaram 9,6 bilhões de dólares no ano 2003.
As autoridades de trânsito, através de medidas legais,
procuram minimizar esse tipo de ocorrência, mas o condutor que é considerado a
mais importante peça desse sistema viário, tem o dever de prevenir acidentes
praticando a direção defensiva. Dirigir defensivamente é o ato de dirigir de
modo a evitar acidente.
Oficialmente, o automóvel
completou no ano de 2011, 240 anos de existência. Claro que a invenção do francês Nicholas Gygnot
estava longe de ser a máquina que nós conhecemos hoje.
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O motor a vapor precisava
ser reativado a cada 100 metros, o que não impedia que o carro de Gygnot
atingisse a velocidade de 5 (cinco) quilômetros horários.
Até a primeira década do século XX, a grande meta era
fazer um veículo que pelo menos funcionasse.
Em 1885-1886, o alemão Gottlieb Daimler inventou um motor
revolucionário.
Este é o que hoje conhecemos como motor a diesel. Dez anos
depois, Henry Ford inventou seu primeiro carro.
Paralelamente ao aperfeiçoamento dos carros, evoluíram
também os caminhões, os ônibus, os tratores e outras máquinas agrícolas e até
aviões. Cresceu o intercâmbio de mercadorias entre regiões de um mesmo país e de
um país para outro.
Mas cresceram também os problemas, os abusos de velocidade
e as vítimas de trânsito. A única vantagem que o trânsito leva, é que todo mundo
pode fazer alguma coisa para combater seus males. Toda pessoa, se não é, pode
tornar-se um especialista. Dirigir bem não é nenhuma vantagem: é uma obrigação.
Faça a sua parte, dirija com atenção e obedeça a sinalização.
O primeiro automóvel ficou pronto no dia 2 de julho de 1771, e se
deslocava a uma velocidade de 4 km/h.
Foi nessa época que ocorreu o primeiro acidente automobilístico da
história. Cygnot, perdeu o controle da direção ao tentar fazer uma curva e
destruiu um muro no pátio de manobras no Quartel Real de Vicenes (França).
A causa do acidente foi a falta (ausência) de freios.
Em 1893, chegava em São Paulo o primeiro carro no Brasil, de propriedade
de Henrique Santos Dumont.
Quatro anos mais tarde acontecia o primeiro acidente automobilístico no
Brasil.
O primeiro acidente de trânsito registrado no Brasil ocorreu no Rio de
Janeiro, no ano 1897.
O abolicionista José do Patrocínio importou um carro e deu para Olavo
Bilac, que sem ser habilitado, bateu na primeira árvore que encontrou na
Estrada Velha da Tijuca.
Olavo Brás Martins dos Guimarães Bilac, o grande poeta e escritor
brasileiro, escreveu a letra do Hino à Bandeira, foi membro fundador da
Academia Brasileira de Letras e produziu várias obras literárias, mas
desta vez pisou na bola.
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